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9月5日，蔚来发布了2024年上半年财报。数据显示，今年上半年蔚来营收达274亿元，同比增长40.6%；净亏损则为102亿元，同比缩减5%。财报发布后，蔚来美股盘前上涨近5%。) [ I) o8 [. {
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- t% q4 m2 E% m8 C. L" Y8 j8 {+ ~随着蔚来财报出炉，国内6家上市造车新势力的半年业绩也悉数公布。上半年，理想汽车、极氪、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及小米汽车的营收均出现显著增长，但仅理想汽车实现盈利。1 c U6 Z1 U$ O
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今年4月，小米汽车正式交付，5月极氪登陆美股，这使得新势力造车企业扩展至6家。各车企的业绩、销量也呈现差异化：小鹏汽车营收和销量滑出前三，而小米汽车的季度营收超越零跑汽车，市场座次发生了变化。
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* N( w1 [. H" H5 Q. {极氪超越蔚来
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在6家新势力车企中，理想汽车继续表现强劲。2024年上半年，理想汽车实现营收573亿元，同比增长20.8%；净利润为17亿元，同比下降47.5%。尽管净利润下滑，但理想汽车依旧是唯一盈利的新势力车企。其销量表现亮眼，上半年交付量同比增长35.8%，达到188981辆，领跑行业。; C9 Q# l; K/ @" \
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极氪在上半年表现同样出色，登陆美股后发布的首份半年报显示，极氪实现营收348亿元，同比增长63%；净亏损为38亿元，同比缩小1%。极氪上半年交付量同比大增106.1%，达87870辆，成为新势力中的佼佼者，甚至超越了蔚来。! M* L7 |- z n4 H
7 d L/ r% @) c, m% K- [' o4 f9 G蔚来在上半年营收为274亿元，交付87426辆汽车，毛利率为8%。尽管蔚来实现了增长，但仍不及极氪，上半年亏损102亿元，成为6家车企中亏损最多的企业。) U/ l2 v) G& b
1 S- F6 Z/ c3 x9 D$ z2 k小米异军突起，小鹏未进前三
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6 M/ W4 l. S( c7 _+ `小鹏汽车的经营状况有所改善。上半年营收147亿元，净亏损缩减至27亿元。不过，尽管亏损大幅收窄，销量增长仅为25.6%，总交付量为52028辆，未能进入前三。: Z" _: _7 a7 d) C: k \4 Q
, W- k0 C. ?2 @零跑汽车则在销量上超越了小鹏汽车。其上半年营收88亿元，亏损22亿元，毛利率回升至1.1%。零跑汽车上半年交付量达到86696辆，同比大增94.8%。% x' \# t+ `! a' L/ Q
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小米汽车作为新势力中的“黑马”，在今年二季度首次交付新车，当季交付量为27307辆，营收达64亿元，超过了零跑汽车。小米汽车毛利率为15.4%，表现不俗。 w" `) F' G M5 @3 o5 e
v; h0 H" [% ]& ?下半年座次仍将波动$ l# @' j3 i% u3 T$ m7 ^ G
- b- x- W: d$ K" i各车企对下半年的表现持乐观态度，特别是小米。雷军透露，小米汽车的目标交付量已上调至12万辆，有望在下半年继续发力，全年营收可能超过200亿元。' V4 w, ^. y; N/ F
( i3 K9 E3 u/ M5 E' L5 E* G相比之下，小鹏汽车的预期较为保守，预计第三季度交付量在4.1万至4.5万辆之间，但何小鹏表示，未来三年将有大量新车型推出，助力小鹏汽车重回增长轨道。* r; O) R4 u V; k. y; [
a" p* s5 e9 \& n/ R随着竞争愈演愈烈，2024年下半年新势力车企的座次仍将出现新的变化，市场格局正在悄然重塑。5 A" r" W5 [$ |0 m
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发表于 2024-9-6 10:25
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