|
' K' H% T+ h4 _2 ^+ A2 C/ G) K; C* @% W
* X7 n! A6 u+ C! K9 M2 O- ]( y) t" b8 I! p2 X2 V
中国海运业在2023年取得显著进展,国际海运量接近全球三分之一# W |/ N$ u3 p5 @: ]' m
6 s; `6 ]5 G; }7 Q& Q2 H# ]
1 ?& w6 ]% y0 Y2 K7 V! _2 A) {8 v
据2024年中国航海日主论坛透露,2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。% [+ x: J6 G' {
4 O% p: g5 L$ ~9 J7月11日是第20个"中国航海日",今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示,去年我国水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进,如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。
$ w% T: I! b9 h S+ ~ Y
. x1 G% m: i. {9 M. P报告还指出,2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱,同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼,国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列,在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。1 ?, f5 Y# P- b2 l
" }# n& C, Y' n* X: R) _
在航道信息化建设方面,全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里,长江干线实现电子航道图全覆盖。
; n7 k( [$ y8 Y3 F- Z& z/ B# s$ V! C) f; N1 }' }7 G, z; S7 G
此外,我国港口自动化程度位居世界前列。目前,中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术,包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等,总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。" ~2 ?3 |* {8 x. V6 d) E7 Q
+ i K' p$ n4 @. k3 e这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力,为未来的智慧航运奠定了坚实基础。
- S, H3 I% H& Y* O6 P# D; v8 I4 z! d. X) a( ^7 D
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|