|
|
% Y6 x' U; } G G' I
2024年，美国新能源汽车终于实现了一次重要突破——销量首次占到新车和卡车总销量的20%。虽然增长速度比很多人预想的要慢，但这无疑是“绿色出行”在美国取得的里程碑式进展。 9 R/ k' V. ?4 n( K0 C# i
; b7 d$ `0 F' @ ?! ~根据汽车数据公司Motor Intelligence的统计，2024年美国一共卖出了超过320万辆新能源汽车，其中混合动力车（包括插电混动）占了190万辆，纯电动车卖了130万辆。而传统燃油车的销量则首次跌破80%，降到了79.8%，创下现代汽车史上的新低。
5 j7 ?8 H' ]! ]6 |: z# S1 l; d7 h$ \
/ ]5 B/ p% T: l" n# W8 k$ `5 ?5 F在纯电动车领域，特斯拉依然是市场老大，不过它的份额有所下滑。从2023年的55%降到了2024年的49%。尽管如此，特斯拉的Model Y和Model 3依旧稳居2024年最畅销电动车型的宝座。 ( o! N6 f: w" l# b
% X8 \7 r, W! _除了特斯拉，纯电动车市场还有其他大玩家，比如现代汽车集团（包括起亚）、通用、福特和宝马。它们的市场份额分别是9.3%、8.7%、7.5%和4.1%。这几家车企之间的竞争也让电动车市场变得更加多元化。 4 T$ q" L7 K" m/ x
8 ]9 J4 ]+ J O: F电动车市场的竞争格外激烈。根据凯利蓝皮书的数据，在68款主流电动车型中，24款销量比去年增长，17款是今年新推出的，但也有27款销量出现了下滑。 . b9 [+ l8 q9 H, C/ A% t2 K
" n4 |- H2 r7 n; @% ]' y
展望未来，Cox Automotive预计，到2025年，美国纯电动车销量将继续创新高，预计会占到新车销量的10%。如果算上混合动力车，那每4辆新车里就有1辆是新能源车。
3 q0 ~. W6 g! D1 C+ W
6 z+ N5 M h4 H+ e+ ?% W1 x9 {$ ]不过，未来也存在一些不确定性，比如特朗普政府可能会调整新能源车的相关政策。目前，消费者买纯电动车和插电混动车还能享受最高7500美元的联邦税收抵免。如果这项补贴被取消，新能源车的销量可能会受到影响。 , Y+ ?/ B# h8 l: f/ j, Y
* b$ D/ |- H1 D; H/ r" N
整体来看，美国的新能源汽车市场正在逐步成长，但未来的发展还要看政策、技术和市场的共同推动。+ k2 i1 i+ E6 K9 J& X$ _$ U
0 E- t) L. c$ |& j0 U" l
2 `4 O1 d/ }/ P' _) C( R$ ?: w
% {7 O( n5 P( G6 n& r
8 d% D( g! K9 b; D |
|
发表于 2025-1-17 12:00
发表于 2025-1-17 22:03
