|
宝马的日子不太好过。最新公告显示,宝马调整了2024财年业绩预期,交付量预计同比略有下降,导致市场恐慌,股价瞬间暴跌,投资机构纷纷下调其目标价。' V. S% K( P! j* `
+ f: Q- ^4 B! B' m6 ^+ j
. A- l4 s% ~+ j+ x& D7 T' E宝马目前在中国市场的处境尤为艰难,销量持续下滑。8月,宝马在中国的销量仅为3.48万辆,同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后,市场份额逐渐被其他品牌抢占。. }4 G3 E& s& z9 S1 r& C% o
9 r' O# h/ ~; y
随着新能源车的崛起,海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期,预计2024年交付量将同比下降,息税前利润率和资本使用回报率也低于预期,引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌,拖累了其他汽车巨头的股价。
. L; i+ F& W/ i* O
" c+ H( K' o6 _$ c1 w. @8 E& w影响宝马的原因之一,是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题,导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外,中国市场需求低迷也是关键因素。
6 y( t' c) a( [( S
! B- N8 I5 G7 Q+ R) T& J2024年上半年,宝马在全球交付新车121.3万辆,但在中国市场,销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起,宝马面临两难:继续参与价格战将损害品牌价值,退出则难以维持市场份额。5 ^/ p* D" m, `4 i
9 B7 g3 m" d' _, v
中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA(宝马、奔驰、奥迪)主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长,而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距,未来的豪车市场格局或将彻底改变。" Y/ h7 h' n% `; I1 _/ p1 j( k! {1 v8 x- M
4 D6 z4 U; B& |) K
( e' w3 h6 o. O$ v D. ~) a% d+ i0 r- i4 k& B3 p% o
|
|