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[资讯] “宁德时代”内忧外患,锂电怎么了?

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发表于 2024-7-28 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

9 `# h  n# g( ?1 F5 I& B- p# E. z, }# v) a, |9 b+ a
宁德时代日前发布2023年半年报,引发业界广泛关注。作为动力电池和储能电池领域的龙头企业,宁德时代的业绩表现反映了当前锂电行业的整体状况。. |  a, T* t  X. u; q3 W1 C1 Q
3 V" L  S, X3 a( k0 z! Z0 Z% C
上半年,宁德时代实现营收1668亿元,同比下降11.88%;归母净利润229亿元,同比增长10.37%。其中第二季度营收870亿元,环比增长9%,同比下降13%;归母净利润124亿元,环比增长18%,同比增长14%。虽然营收略低于预期,但盈利能力仍保持稳定。2 f: Z0 @% h6 ]2 y6 ]

( _9 N0 p! p: k/ C; o% C1 g9 E从市场份额来看,宁德时代动力电池出货量全球第一,市占率达37.5%;储能出货量同样位居全球首位。上半年产量达211GWh,但产能利用率仅为65.33%,距离全年80%以上的目标仍有差距。/ u2 u+ C% j) a: }

! f8 ~  X7 C8 n值得注意的是,锂电行业正面临激烈的价格竞争。今年上半年,宁德时代动力电池平均单价已跌破0.7元/Wh,储能电池价格跌幅更大。行业内三元电池和磷酸铁锂电池价格更是跌至0.5元/Wh和0.4元/Wh以下。  f6 ]  R; K2 Y+ w$ J
0 I& i8 V8 ^7 }. m4 E. a4 k& E
面对这种情况,宁德时代通过优化产品结构和压缩上游成本来维持盈利能力。上半年毛利率达26.53%,回到2021年水平。然而,这种策略难以长期持续。
! S' _- {  K( n, a: G3 g+ t- R$ {' P4 T
当前锂电行业面临产能过剩、需求不足的困境。上半年动力电池产量约430GWh,而装车量仅200GWh左右。新能源汽车出海受阻,国内市场又无法消化如此庞大的产能,行业前景不容乐观。
9 f" q" e  M$ X+ E7 K2 P  F. X3 s5 s% a- ]
尽管如此,作为行业龙头的宁德时代凭借其技术优势和规模效应,有望在这轮行业调整中保持领先地位。但其他企业的生存压力将进一步加大。
# C; ^* i* V, |# X) {9 v; w* q1 [0 t$ F( @* o! S9 p
未来,宁德时代需要在保持市场份额和维护盈利能力之间寻找平衡。同时,开拓新市场、提升管理效率、控制成本将成为公司重点关注的方向。整个锂电行业也将面临深度调整,优胜劣汰在所难免。' i1 l7 u+ k5 |/ z

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发表于 2024-7-28 11:43 | 显示全部楼层
新的能源都是会有更新的时候,感觉锂电也不是一直都是龙头了啊。
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