|
这两年,如果你在关注新能源汽车,肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企,而是华为牵头,联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界,还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。6 U; g- P% s9 x6 i% ]' `+ d4 R
* q, e- G( l0 T3 m1 I0 w' ?
现在,随着5月底尊界S800的亮相,鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题:到底谁卖得最好?谁又还在挣扎?我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据,带大家一起盘一盘。
! f9 D/ R. a& f3 {0 C; E ]. Z' @9 o2 w+ V! F8 P8 a0 c9 K2 J: _8 `
第一界:问界,还是老大
" z- A1 S+ j% S" k问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌,是华为和赛力斯联合推出的。目前来看,问界依旧是销量担当。光是5月份,它就卖了3.6万辆,在新势力阵营里仅次于零跑(4.5万辆)和理想(4.08万辆),排名第三。
9 v6 I8 \- U" Y% h+ p2 `* P# y9 G6 t5 v' j+ `
问界M9:这个车挺能打的,50万以上的豪华定位,1到5月就卖了4.87万辆,5月份单月就交付了1.55万辆。这表现,已经能和BBA掰掰手腕了。
* o( j* c& ]) Z5 r- m* Q1 F! X* Q: e. y; @ U- G- {3 r
问界M8:也很强,5月卖了1.21万辆,在40万级别算是第一了。3 r' N$ H' V- z4 D/ y
- y. H- L! X' N& {, b& M新M7 和 M5 Ultra:表现一般,新M7卖了4139台,M5 Ultra卖了4889台,但累计销量也破万了,勉强交了作业。
5 P4 p0 x$ F/ _5 x5 m* y; Z
/ R( Y2 u/ Z/ b- ?! i# Y* Z第二界:智界,有些掉队; R7 `3 g5 D5 t4 p3 v. F _
智界是华为和奇瑞合作的品牌,车子挺有设计感的,目前有两款车:R7 和 S7。
5 _" A9 _% T, J4 \- g- N2 J. y J% J O" U
R7:曾经很火,巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆,但现在热度有点退了,5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆,整体表现还可以。
# o4 O$ y, p0 }9 L
& k7 Q& U; p% L) fS7:就比较惨了,5月份还没公布销量,4月才卖了565辆,前4个月加起来才3700多辆,同比直接掉了近九成,有点尴尬。
: f( i5 M. w+ g2 }+ Q
. |7 A3 `9 ?; E第三界:享界,刚起步, Y) E; `* `7 E/ i+ @
享界是华为和北汽合作的牌子,现在就一款车——享界S9,在2024年8月才上市。
' W+ A$ t) l* \2 k' e" B
6 T& y1 w* X7 X! z' A5月份交付了2000多辆,作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型,这个成绩算是中规中矩吧。3 D* X& W( V8 u3 ^# v; F
3 V6 W& a3 m& s6 G/ ^5 B, X k第四界:尊界,价格最狠
6 j( o8 ^6 _0 ]6 c1 q- Q7 D# F1 c尊界是和江淮一起搞的,5月30号才刚上市第一款车:尊界S800,定位超级豪华,售价在70万到100多万之间,直接对标迈巴赫和高端BBA。1 U. N# K" |5 M7 |; d
: q6 Y5 d9 m- I' j+ M虽然只卖了一天,但24小时就收了1600个大定,热度相当高。
' E: l" c# `% }( }$ z+ f5 \0 Z* n9 Q
总结:问界一骑绝尘,其他还需努力* q) @3 F5 B' g% G3 ^
整体来看,2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆,在新势力里面,仅次于零跑,排在第二,环比4月增长了61.3%,同比也涨了45.4%,成绩确实不错。( h8 J) f8 B p1 ~5 v3 t0 S" O' W
( R. T7 n0 Z1 W" ]" f不过我们也能看出,目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”,5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”,特别是智界,已经显出疲态了。
9 h- ~& i1 c$ z7 F
% | X6 Z u, |2 L8 ?随着尊界S800的上市,鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”,能不能持续,就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注,谁是真正的“界王”!3 g* B4 O. V! ~
( \1 v; v. P+ C7 W& N+ g. ]9 G/ t5 I5 w0 p/ `8 R) ?
|
|